Dans le cadre de la mise en œuvre de la loi d’orientation des mobilités, le SYTRAL (Syndicat Mixte des Transports pour le Rhône et l’Agglomération Lyonnaise) est devenu au 1er janvier 2022 l’Autorité Organisatrice des Mobilités des Territoires Lyonnais, dénommée « SYTRAL Mobilités ».
Désormais établissement public local à caractère administratif, ses missions couvrent un bassin de mobilité élargi comprenant 13 collectivités du Rhône, desservant 263 communes sur un territoire de plus de 1.8 million d’habitants. En plus des missions initiales d’organisation des services de transports réguliers (réseaux TCL, Libellule et Cars du Rhône), des services de transports scolaires (réseau Cars du Rhône), des services de transport à la demande (réseaux Libellule, Cars du Rhône, services Optibus) et de la liaison Rhône Express entre Lyon et l’aéroport Saint-Exupéry, SYTRAL Mobilités assure des missions de conseil, de coordination, de planification et d’animation du territoire en matière de mobilité.
Son objectif majeur est d’offrir la meilleure offre transport pour les habitants et sa politique d’aménagement des transports urbains et interurbains repose sur un maillage territorial fort ainsi qu'une liaison entre les différents pôles d’activités. Sur le mandat 2021-2026, un plan d’investissement sans précédent de plus de 2,55 milliards d’euros est engagé pour développer massivement le réseau en infrastructures, en systèmes et en matériel roulant durable, afin de répondre à l'urgence climatique. SYTRAL Mobilités est un levier économique, social et durable de l'agglomération lyonnaise.
Dans le cadre de la mise en œuvre de la Loi d’orientation des mobilités, le SYTRAL (Syndicat Mixte des Transports pour le Rhône et l’Agglomération Lyonnaise) est devenu au 1er janvier 2022 l’Autorité Organisatrice des Mobilités des Territoires Lyonnais, dénommée « SYTRAL Mobilités ». Désormais établissement public local à caractère administratif, ses missions couvrent un bassin de mobilité élargi comprenant 13 collectivités du Rhône, desservant 263 communes sur un territoire de plus de 1.8 million d’habitants. En plus des missions initiales d’organisation des services de transports réguliers (réseaux TCL, Libellule et Cars du Rhône), des services de transports scolaires (réseau Cars du Rhône), des service de transport à la demande (réseaux Libellule, Cars du Rhône, services Optibus) et de la liaison Rhône Express entre Lyon et l’aéroport Saint-Exupéry, l’établissement assure des missions de conseil, de coordination, de planification et d’animation du territoire en matière de mobilité.
- Piloter les opérations d’évolution et de pérennisation des équipements et systèmes du réseau de surface bus, minibus et trolleybus, en cohérence avec la politique de migration énergétique (matériel roulant, équipements d’exploitation embarqués, chargeurs de bus électriques, outil de supervision et de smartcharging, équipements d’ateliers, lignes aériennes de contact trolleybus et des sous stations électriques associées).
ACTIVITÉS PRINCIPALES
1- Piloter des marchés d’acquisition de matériel roulant de surface de nouvelles énergies (trolleybus IMC, véhicules électriques, GNV, hydrogène) et équipements associés suivant le programme de renouvellement, de renfort d’offre ou d’expérimentation décidé par SYTRAL Mobilités,
- Proposer des choix de procédure d’acquisition,
- Elaborer les dossiers pour les CAO et CS,
- Elaborer les DCE (pas de MOE, délégataire en appui pour validation en tant qu’AMO),
- Suivre les réalisations, la réception du matériel roulant, valider les mandatements,
- Etablir des REX sur les projets menés pour les futures acquisitions,
2- Assurer le suivi technique et la pérennisation des systèmes bus en exploitation,
- Assurer le suivi de la disponibilité, fiabilité et maintenabilité des matériels et systèmes, superviser les plans d’amélioration,
- Contrôler les prestations du délégataire en matière de maintenance des biens,
- Susciter et analyser les propositions d’évolutions, de renouvellement ou de traitement d’obsolescence émises par le Délégataire,
- Piloter les marchés correspondants,
- Instruire les réclamations d’usagers,
3- Mener des opérations du Plan Pluriannuel d’Investissement sous la conduite du délégataire, relatives au mode bus,
- Approuver et valider annuellement les opérations du plan pluriannuel,
- Suive les marchés associés.
ACTIVITÉS SECONDAIRES
1- Participer à l’élaboration annuel des budgets prévisionnels,
2- Se tenir informé sur la veille technologique des matériels roulants bus notamment les « nouvelles technologies » et équipements associés en lien avec : l’amélioration des performances énergétiques et environnementales (les innovations au service de l’exploitation, aussi bien pour le délégataire exploitant que pour les usagers, ainsi que de la maintenance), les systèmes d’information et de télématique, de nouvelles expérimentations (dont il faut établir les dossiers complets pour prise de décision et de suivi par la suite) et la recherche de subventions.
SPÉCIFICITES DU POSTE ET CONTRAINTES PARTICULIÉRES
- Possibilités d’intervention 24h/24 sur l’agglomération lyonnaise (travaux, essais).
Savoir
- Formation ingénieur (matériel roulant et équipements courant faible / courant fort associés)
- Bonne connaissance des règles et procédures en matière de marchés publics.
Savoir-être
- Autonomie,
- Rigueur,
- Méthode,
- Capacité d’arbitrage,
- Qualités relationnelles,
- Force de proposition.
- Lieu : 21 Boulevard Vivier Merle 69003 LYON – à proximité de la gare Part-Dieu,
- Temps de travail : 35h (7h/j), 37h30 (7h30/j + 15 jours de RTT) ou 38h45 (7h45/j + 22 jours de RTT),
- Poste ouvert au télétravail jusqu'à 2 jours par semaine sans conditions d'ancienneté,
- Rémunération statutaire, RIFSEEP (IFSE et CIA), prime de fin d’année, tickets-restaurant, adhésion au Comité Social de la Métropole de Lyon (voyages, billetterie, culture, loisirs, aides…),
- Poste ouvert aux contractuels : il est possible de recruter sur ce poste une personne qui n'est pas lauréate d'un concours de la fonction publique.
Fondement juridique de recrutement des contractuels :
Emploi (quelle que soit sa catégorie hiérarchique) n'ayant pu être pourvu à un fonctionnaire, les besoins des services ou la nature des fonctions justifiant le recours temporaire à un contractuel (article L332-8 disposition 2 du code général de la fonction publique, anciennement art. 3-3 disposition 2 loi 84-53) Le recours à un contractuel est possible sous réserve du constat infructueux du recrutement d'un fonctionnaire. Les agents recrutés par ce fondement juridique sont engagés par contrat à durée déterminée d'une durée maximale de trois ans. Ces contrats sont renouvelables par reconduction expresse, dans la limite d'une durée maximale de six ans. Une déclaration doit être saisie, y compris dans le cas du renouvellement d'un contrat.
Travailleurs handicapés
Conformément au principe d'égalité d'accès à l'emploi public, cet emploi est ouvert à tous les candidats remplissant les conditions statutaires requises, définies par le code général de la fonction publique.
À titre dérogatoire, les candidats bénéficiant d'une reconnaissance de qualité de travailleur handicapé peuvent accéder à cet emploi par voie contractuelle.
