Dans le cadre de la mise en œuvre de la loi d’orientation des mobilités, le SYTRAL (Syndicat Mixte des Transports pour le Rhône et l’Agglomération Lyonnaise) est devenu au 1er janvier 2022 l’Autorité Organisatrice des Mobilités des Territoires Lyonnais, dénommée « SYTRAL Mobilités ».
Désormais établissement public local à caractère administratif, ses missions couvrent un bassin de mobilité élargi comprenant 13 collectivités du Rhône, desservant 263 communes sur un territoire de plus de 1.8 million d’habitants. En plus des missions initiales d’organisation des services de transports réguliers (réseaux TCL, Libellule et Cars du Rhône), des services de transports scolaires (réseau Cars du Rhône), des services de transport à la demande (réseaux Libellule, Cars du Rhône, services Optibus) et de la liaison Rhône Express entre Lyon et l’aéroport Saint-Exupéry, SYTRAL Mobilités assure des missions de conseil, de coordination, de planification et d’animation du territoire en matière de mobilité.
Son objectif majeur est d’offrir la meilleure offre transport pour les habitants et sa politique d’aménagement des transports urbains et interurbains repose sur un maillage territorial fort ainsi qu'une liaison entre les différents pôles d’activités. Sur le mandat 2021-2026, un plan d’investissement sans précédent de plus de 2,55 milliards d’euros est engagé pour développer massivement le réseau en infrastructures, en systèmes et en matériel roulant durable, afin de répondre à l'urgence climatique. SYTRAL Mobilités est un levier économique, social et durable de l'agglomération lyonnaise.
Le pôle informatique du Service Systèmes Transverses est responsable de la conduite de la transformation des systèmes d’information des services de mobilités et supervise les missions SI confiées aux opérateurs transports. Le parc logiciel et matériel est en majeure partie exploité et maintenu par les opérateurs (délégataires de réseaux et sociétés publiques locales). Il est constitué de plus de 200 applications, environ 1000 serveurs virtuels et 2600 postes de travail.
Placé(e) sous la responsabilité hiérarchique du Chef de service, vous serez amené(e) à :
- Animer le pôle informatique en charge de superviser le fonctionnement des systèmes d’information des services de transport et de mobilités
- Assurer le pilotage stratégique des activités SI des réseaux de transport gérés par SYTRAL Mobilités
- Piloter les évolutions des systèmes d’information des services transports et mobilités. En garantir la cohérence globale et contribuer à en améliorer la continuité, la sécurité et l’interopérabilité.
Encadrer et animer le pôle informatique :
§ Manager une équipe de chefs de projet (management des services SI, applicatifs, infrastructures, architecte)
§ Répartir les tâches, planifier, contrôler et évaluer,
§ Définir les objectifs du pôle informatique et suivre leur mise en œuvre, en cohérence avec les objectifs stratégiques de SYTRAL Mobilités : alignement des activités avec la feuille de route des projets, maîtrise et suivi des contrats (notamment suivi de la qualité de service SI), suivi du respect des politiques SI (architecture, sécurité, interopérabilité…)
Assurer le pilotage stratégique des activités SI transports et mobilités :
§ Mettre à jour le Schéma Directeur SI en lien avec les opérateurs de réseaux et en cohérence avec les nouveaux enjeux et grands projets lancés
§ Conduire la transformation des SI des services de mobilités : préparer la trajectoire d’évolution sur les plans organisationnels (RH), fonctionnels et techniques, en concertation avec l’ensemble des directions SYTRAL concernées
§ Définir et mettre en œuvre la politique de gestion des risques informatiques, garantir la fiabilité, la confidentialité et l’intégrité des SI
§ Animer les concertations et échanges avec les directions SI des opérateurs de réseaux de transport (une centaine de personnes pour l’ensemble des réseaux). Définir et garantir le respect des contrats de service.
Piloter les évolutions des SI des services de Mobilités :
§ Partager, faire évoluer et vérifier l’application des règles et recommandations concernant l’architecture et la sécurité SI au sein des principaux projets et marchés, auprès des autres chefs de projet en interne et des opérateurs de réseaux,
§ Être le référent SI des grands projets d’investissement de la collectivité,
§ Proposer des scénarios d’évolution et de rationalisation du SI en tenant compte des enjeux de continuité de service, d'évolutivité, de maîtrise des coûts - avec une attention spécifique sur la donnée (collecte et exploitation des données par l’AO, référentiels de données partagés),
Superviser les missions SI confiées aux opérateurs transports :
§ S’assurer de l’alignement des feuilles de route et activités SI avec la stratégie SI définie pour les services SI Mobilités en lien avec les réseaux de transport,
§ Suivre les indicateurs SI, en particulier pour les services en interface dans les nouvelles conventions de DSP (services SI mutualisés)
§ Suiperviser les démarches d’amélioration continue et plans d’action visant à améliorer l'ensemble des processus, à réduire les dysfonctionnements et à renforcer la performance des SI.
Activités secondaires :
§ Assurer une veille métiers, usages et technologies, interne et externe, et animer les échanges permettant de partager les retours d'expériences,
§ Communiquer sur la stratégie d’évolution des systèmes d’information.
Savoir
§ Formation d’ingénieur, option Systèmes d’information avec plus de 10 ans d’expérience dans les domaines de la conduite de projet et la mise en place réussie de systèmes d’information dans plusieurs domaines fonctionnels (et idéalement dans le transport de voyageurs),
§ Expérience d’encadrement d’équipes d’ingénieurs informatiques
§ Connaissances techniques et expérience en architecture fonctionnelle et technique
§ Expertise transformation digitale (outils collaboratifs, solutions de mobilité, architectures data driven),
Savoir-faire
§ Savoir piloter des projets SI, développer une vision d’ensemble et appréhender des problématiques complexes,
§ Savoir rédiger des notes, des rapports, des cahiers des charges
§ Savoir animer des réunions en situation complexe (sur le fond et la forme)
§ Savoir communiquer avec différents publics (ingénieurs comme non-initiés).
Savoir-être
§ Capacité d’anticipation (des évolutions fonctionnelles et techniques)
§ Esprit de modélisation, d’analyse et de synthèse,
§ Aisance relationnelle,
§ Sens de la communication (capacité à présenter, argumenter, convaincre…),
§ Dynamisme,
§ Pragmatisme.
Lieu : 21 Boulevard Vivier Merle 69003 LYON – à proximité de la gare Part-Dieu,
Temps de travail : 35h (7h/j), 37h30 (7h30/j + 15 jours de RTT) ou 38h45 (7h45/j + 22 jours de RTT),
Poste ouvert au télétravail jusqu'à 2 jours par semaine sans conditions d'ancienneté,
Rémunération statutaire, RIFSEEP (IFSE et CIA), prime de fin d’année, tickets-restaurant, adhésion au Comité Social de la Métropole de Lyon (voyages, billetterie, culture, loisirs, aides…),
Poste ouvert aux contractuels : il est possible de recruter sur ce poste une personne qui n'est pas lauréate d'un concours de la fonction publique.
FONDEMENT JURIDIQUE DE RECRUTEMENT DES CONTRACTUELS :
Emploi (quelle que soit sa catégorie hiérarchique) n'ayant pu être pourvu à un fonctionnaire, les besoins des services ou la nature des fonctions justifiant le recours temporaire à un contractuel (article L332-8 disposition 2 du code général de la fonction publique, anciennement art. 3-3 disposition 2 loi 84-53). Le recours à un contractuel est possible sous réserve du constat infructueux du recrutement d'un fonctionnaire. Les agents recrutés par ce fondement juridique sont engagés par contrat à durée déterminée d'une durée maximale de trois ans. Ces contrats sont renouvelables par reconduction expresse, dans la limite d'une durée maximale de six ans. Une déclaration doit être saisie, y compris dans le cas du renouvellement d'un contrat.
TRAVAILLEURS HANDICAPES :
Conformément au principe d'égalité d'accès à l'emploi public, cet emploi est ouvert à tous les candidats remplissant les conditions statutaires requises, définies par le code général de la fonction publique. À titre dérogatoire, les candidats bénéficiant d'une reconnaissance de qualité de travailleur handicapé peuvent accéder à cet emploi par voie contractuelle.
