CHEF DE PROJET - SYSTÈMES BUS (F/H)

Dans le cadre de la mise en œuvre de la loi d’orientation des mobilités, le SYTRAL (Syndicat Mixte des Transports pour le Rhône et l’Agglomération Lyonnaise) est devenu au 1er janvier 2022 l’Autorité Organisatrice des Mobilités des Territoires Lyonnais, dénommée « SYTRAL Mobilités ».

Désormais établissement public local à caractère administratif, ses missions couvrent un bassin de mobilité élargi comprenant 13 collectivités du Rhône, desservant 263 communes sur un territoire de plus de 1.8 million d’habitants. En plus des missions initiales d’organisation des services de transports réguliers (réseaux TCL, Libellule et Cars du Rhône), des services de transports scolaires (réseau Cars du Rhône), des services de transport à la demande (réseaux Libellule, Cars du Rhône, services Optibus) et de la liaison Rhône Express entre Lyon et l’aéroport Saint-Exupéry, SYTRAL Mobilités assure des missions de conseil, de coordination, de planification et d’animation du territoire en matière de mobilité.

Son objectif majeur est d’offrir la meilleure offre transport pour les habitants et sa politique d’aménagement des transports urbains et interurbains repose sur un maillage territorial fort ainsi qu'une liaison entre les différents pôles d’activités. Sur le mandat 2021-2026, un plan d’investissement sans précédent de plus de 2,55 milliards d’euros est engagé pour développer massivement le réseau en infrastructures, en systèmes et en matériel roulant durable, afin de répondre à l'urgence climatique. SYTRAL Mobilités est un levier économique, social et durable de l'agglomération lyonnaise.

Présentation de la direction

La Direction des Expertises Techniques et du Patrimoine (58 agents) est organisée autour de trois services (Métro, Systèmes Transverses, Surface et Installations Fixes) et d'une unité (Méthode Patrimoine Contrat) pour gérer un patrimoine à caractère important - confié aux opérateurs de transport titulaires de contrats de délégation de service public pour l’exploitation du réseau TCL unifié. Il s’agit notamment d’un parc de 1000 bus et trolleybus, 4 bateaux électriques ; et d’équipements intégrés à des bus et cars propriétés d’exploitants privés (environ 1000 véhicules).

Contexte du poste

Placé(e) sous la responsabilité hiérarchique du/de la Responsable de pôle Bus et Bateaux, vous serez amené(e)s à :

Contribuer à assurer la pérennité des systèmes des modes bus, trolleybus et bateaux sur le réseau unifié TCL (regroupant les réseaux urbains de la métropole lyonnaise et de l’agglomération de Villefranche Beaujolais Saône ; et les lignes interurbaines du département du Rhône),
Assurer la maîtrise d’ouvrage de certains projets de traitement d’obsolescences ou de nouveaux systèmes sur ce même périmètre.

Les principaux domaines (systèmes centraux, équipements embarqués, bornes aux arrêts) concernés par le périmètre du poste sont les suivants :

SAEIV « VISULYS » et SAEIV bus et bateaux des opérateurs,
Suivi de la production kilométrique « AMELIE »,
Priorité aux feux,
Dispositifs visuels embarqués d’information voyageurs (bandeaux, écrans, girouettes...) et aux arrêts (bornes),
Comptage voyageurs,
Sonorisation,
Supervision des bus et chargeurs en dépôts,
Autres dispositifs et expérimentations diverses en lien avec les SAEIV.

Missions

ACTIVITES PRINCIPALES

1- Piloter des opérations d’installation et de renouvellement des équipements et des systèmes bus sur le réseau TCL

Organiser les audits des systèmes existants permettant de bâtir une stratégie de renouvellement / évolution / traitement des obsolescences en lien étroit avec les opérateurs de transport,
Définir l’expression du besoin (programme technique et fonctionnel) en lien avec les opérateurs de transport et/ou les responsables de modes au sein de la DETP,
Associer les opérateurs de transport dans le cadre de leurs missions d’AMO et vérifier l’effectivité de leur action :
- Proposer le montage opérationnel des opérations,
- Procéder à la sélection de l’ensemble des acteurs du projet, en cohérence avec les procédures internes de SYTRAL Mobilités,
- Assurer le suivi des études et prestations sur les aspects techniques, juridiques, administratifs et financiers,
- Être garant du respect du programme et établir le reporting des opérations,
- Assurer le suivi des appels d’offres, des marchés et des commandes,
- Assurer le suivi budgétaire des opérations portées,
- Rendre compte à la responsable de pôle,

2- Apporter son expertise pour l’intégration d’équipements neufs dans le cadre des opérations de développement

Définir l’expression du besoin technique et fonctionnel en lien avec les opérateurs de transport et les maîtres d’œuvre,
Assurer en lien avec les maitrises d’œuvre et les opérateurs de transport, la conformité des études et travaux portant sur ces équipements spécifiques,
Assurer le suivi des marchés dédiés,
Rendre compte au responsable de projet,

3- Contribuer au suivi des engagements des opérateurs de transport en matière de gestion patrimoniale sur ces équipements et systèmes

Prendre connaissance des engagements des opérateurs de transport dans le cadre de leurs contrats de délégation de service public,
Assurer la vérification de l’effectivité des engagements au travers d’audits, visites terrains…
Effectuer l’analyse des documents remis par les opérateurs de transport au titre de leurs obligations,
Contribuer à la rédaction des prochains contrats de DSP sur ces équipements et systèmes.

ACTIVITES SECONDAIRES

Assurer une veille technologique dans son domaine de spécialisation,
Rédiger des rapports pour le Conseil d’Administration, le Bureau Exécutif et la CAO,
Contribuer à la rédaction des obligations des opérateurs de transport dans le cadre de leurs contrats de DSP : rédaction des clauses du contrat sur les aspects de suivi patrimonial, participer au processus d’analyses des offres.
Superviser l’inventaire des systèmes bus du réseau TCL effectué par les opérateurs et gérer l’intégration et le retrait des systèmes du patrimoine SYTRAL Mobilités.

Compétences

SAVOIR

Formation d’ingénieur,
Expérience professionnelle avérée en matière de SAEIV,
Connaissance du fonctionnement des collectivités territoriales,

SAVOIR-FAIRE ET SAVOIR-ETRE

Savoir piloter des dossiers en concertation avec d’autres partenaires, notamment les opérateurs de transport,
Savoir formaliser son expertise technique sous forme de rapports et notes de préconisations,
Savoir établir un cahier des charges et élaborer un marché public,
Savoir arbitrer et opérer des choix techniques en cohérence avec les enjeux des opérations,
Savoir rédiger (des notes, synthèses et rapports) et animer /piloter des réunions,
Savoir réaliser un reporting et « rendre-compte ».
Maîtrise de la position de maître d’ouvrage,
Goût du travail sur le terrain,
Capacité à travailler en équipe,
Qualités relationnelles et écoute.

Conditions de travail

Lieu : 21 Boulevard Vivier Merle 69003 LYON – à proximité de la gare Part-Dieu,

Temps de travail : 35h (7h/j), 37h30 (7h30/j + 15 jours de RTT) ou 38h45 (7h45/j + 22 jours de RTT),

Poste ouvert au télétravail jusqu'à 2 jours par semaine sans conditions d'ancienneté,

Rémunération statutaire, RIFSEEP (IFSE et CIA), prime de fin d’année, tickets-restaurant, adhésion au Comité Social de la Métropole de Lyon (voyages, billetterie, culture, loisirs, aides…),

Poste ouvert aux contractuels : il est possible de recruter sur ce poste une personne qui n'est pas lauréate d'un concours de la fonction publique.

Conditions de recrutement

Fondement juridique de recrutement des contractuels
Emploi (quelle que soit sa catégorie hiérarchique) n'ayant pu être pourvu à un fonctionnaire, les besoins des services ou la nature des fonctions justifiant le recours temporaire à un contractuel (article L332-8 disposition 2 du code général de la fonction publique, anciennement art. 3-3 disposition 2 loi 84-53) Le recours à un contractuel est possible sous réserve du constat infructueux du recrutement d'un fonctionnaire. Les agents recrutés par ce fondement juridique sont engagés par contrat à durée déterminée d'une durée maximale de trois ans. Ces contrats sont renouvelables par reconduction expresse, dans la limite d'une durée maximale de six ans. Une déclaration doit être saisie, y compris dans le cas du renouvellement d'un contrat.

Travailleurs handicapés
Conformément au principe d'égalité d'accès à l'emploi public, cet emploi est ouvert à tous les candidats remplissant les conditions statutaires requises, définies par le code général de la fonction publique.
À titre dérogatoire, les candidats bénéficiant d'une reconnaissance de qualité de travailleur handicapé peuvent accéder à cet emploi par voie contractuelle.