Dans le cadre de la mise en œuvre de la loi d’orientation des mobilités, le SYTRAL (Syndicat Mixte des Transports pour le Rhône et l’Agglomération Lyonnaise) est devenu au 1er janvier 2022 l’Autorité Organisatrice des Mobilités des Territoires Lyonnais, dénommée « SYTRAL Mobilités ».
Désormais établissement public local à caractère administratif, ses missions couvrent un bassin de mobilité élargi comprenant 13 collectivités du Rhône, desservant 263 communes sur un territoire de plus de 1.8 million d’habitants. En plus des missions initiales d’organisation des services de transports réguliers (réseaux TCL, Libellule et Cars du Rhône), des services de transports scolaires (réseau Cars du Rhône), des services de transport à la demande (réseaux Libellule, Cars du Rhône, services Optibus) et de la liaison Rhône Express entre Lyon et l’aéroport Saint-Exupéry, SYTRAL Mobilités assure des missions de conseil, de coordination, de planification et d’animation du territoire en matière de mobilité.
Son objectif majeur est d’offrir la meilleure offre transport pour les habitants et sa politique d’aménagement des transports urbains et interurbains repose sur un maillage territorial fort ainsi qu'une liaison entre les différents pôles d’activités. Sur le mandat 2021-2026, un plan d’investissement sans précédent de plus de 2,55 milliards d’euros est engagé pour développer massivement le réseau en infrastructures, en systèmes et en matériel roulant durable, afin de répondre à l'urgence climatique. SYTRAL Mobilités est un levier économique, social et durable de l'agglomération lyonnaise.
La Direction des services aux usagers et de l’offre de Mobilité (DSUOM) porte la définition et le suivi de l’offre et des services de mobilité, dans une approche multimodale et en accompagnement des politiques de mobilité portées par les membres de SYTRAL Mobilités. Elle définit la stratégie en matière de conquête usagers vers l’utilisation des transports en commun seuls ou en complémentarité avec d’autres modes. Et programme la mise en accessibilité et les actions d’amélioration des réseaux : couloirs bus, priorités aux feux, pertinence des itinéraires…
Mission :
- Porter le projet de mobilité servicielle intégrée à l’échelle de l’Etablissement Public,
- Assurer la coordination de démarches internes transversales en appui à la cheffe de service
- Assurer le pilotage du programme innovation de la SPL-RU
ACTIVITES PRINCIPALES
Définir le besoin, le type de services et les outils nécessaires au développement, puis à la mise en place d’un système de mobilité intégrée (physique et digitale) à l’échelle d’Etablissement Public capable de porter et valoriser les offres et services de mobilité du territoire (transport en commun, cycles, covoiturage, autopartage),
Piloter et mettre en œuvre le projet de mobilité intégrée à l’échelle de l’EP
Assurer la coordination de démarches transversales portées par le service RUSM
Piloter le programme innovation SPL-RU,
ACTIVITES SECONDAIRES
Savoir
Formation supérieure niveau bac +4/5 généraliste (école d’ingénieur ou de commerce), ou dans le domaine des transports de voyageurs,
Expérience significative dans le domaine de la mobilité,
Connaissances du fonctionnement des collectivités territoriales.
Savoir-faire
Savoir élaborer et conduire des projets rassemblant différents acteurs,
Savoir analyser et synthétiser des données et information de différente nature, rédiger des notes et des rapports.
Savoir conduire des actions d'accompagnement (conseil, information, formation...),
Savoir conduire des projets (planification, définition des tâches à réaliser, pilotage des intervenants…),
Savoir-être
Esprit critique et grande curiosité,
Capacités d’analyse et de synthèse,
Capacité d’innovation,
Qualités relationnelles,
Sens du dialogue et de l’écoute,
Réactivité.
Locaux : 21 Boulevard Vivier Merle 69003 LYON – à proximité de la gare Part-Dieu
Nos équipes intègreront de nouveaux locaux horizon 1er trimestre 2027, situés au 94 rue Servient dans le 3ème arrondissement de Lyon à l’angle de la rue André Philip, desservis par la ligne T1 (arrêts Part-Dieu Auditorium ou Palais de Justice) ainsi que par la ligne B de Métro (arrêt place Guichard). Ce futur site proposera un mode de fonctionnement dynamique, avec des espaces en open space et un aménagement en flex office.
Temps de travail : 35h (7h/j), 37h30 (7h30/j + 15 jours de RTT) ou 38h45 (7h45/j + 22 jours de RTT)
Rémunération statutaire, RIFSEEP (IFSE et CIA), prime de fin d’année, tickets restaurant, adhésion au Comité Social de la Métropole de Lyon (voyages, billetterie, culture, loisirs, aides…)
Poste ouvert aux contractuels : il est possible de recruter sur ce poste une personne qui n'est pas lauréate d'un concours de la fonction publique
Fondement juridique de recrutement des contractuels :
Emploi (quelle que soit sa catégorie hiérarchique) n'ayant pu être pourvu à un fonctionnaire, les besoins des services ou la nature des fonctions justifiant le recours temporaire à un contractuel (article L332-8 disposition 2 du code général de la fonction publique, anciennement art. 3-3 disposition 2 loi 84-53) Le recours à un contractuel est possible sous réserve du constat infructueux du recrutement d'un fonctionnaire. Les agents recrutés par ce fondement juridique sont engagés par contrat à durée déterminée d'une durée maximale de trois ans. Ces contrats sont renouvelables par reconduction expresse, dans la limite d'une durée maximale de six ans. Une déclaration doit être saisie, y compris dans le cas du renouvellement d'un contrat..
Travailleurs handicapés
Conformément au principe d'égalité d'accès à l'emploi public, cet emploi est ouvert à tous les candidats remplissant les conditions statutaires requises, définies par le code général de la fonction publique.
À titre dérogatoire, les candidats bénéficiant d'une reconnaissance de qualité de travailleur handicapé peuvent accéder à cet emploi par voie contractuelle.
